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Kawasaki Z900 (MY21)

Supernaked

Z900 è stata creata per dominare la strada!
Nuove grafiche, power modes, riding modes, traction control e fari full LED.

Strumentazione TFT a colori inoltre permette di
connettersi alla moto via Bluetooth con il proprio smartphone.

La Z900 è disponibile in due versioni per il 2021, una a piena potenza da 125 CV (92,2
kW) e un modello dedicato ai possessori di patente A2 con 95 CV (70
kW).

COLORI DISPONIBILI

Pearl Blizzard White / Metallic Spark Black

Metallic Spark Black / Metallic Flat Spark Black / Red

Metallic Spark Black / Metallic Flat Spark Black / Green

SPECIFICHE TECNICHE

ABS

L’ABS (Anti-lock Brake System, sistema frenante antibloccaggio) assicura la stabilità in frenata impedendo bloccaggi della ruota in frenata.

HORIZONTAL BACK-LINK REAR SUSPENSION

Lo schema Horizontal Back-link Rear Suspension posiziona il monoammortizzatore orizzontalmente, razionalizzando sensibilmente l’uso dello spazio e migliorando la centralizzazione delle masse.

ASSIST & SLIPPER CLUTCH

Derivata dalle tecnologie racing, la frizione assistita e antisaltellamento agisce sia come limitatore di coppia sia come meccanismo servo assistito che alleggerisce l’azionamento della leva.

KTRC (3-MODE)

Il 3-Mode KTRC (Kawasaki TRaction Control, 3 modalità), il controllo di trazione più sofisticato di Kawasaki, offre diverse modalità d’intervento per diverse situazioni di guida, dall’uso sportivo a quello turistico.

POWER MODE

La selezione delle diverse mappe motore (Power Mode) consente di cambiare l’erogazione del motore a seconda della situazione o delle condizioni di guida.

DUAL THROTTLE VALVES

I sistemi Dual Throttle Valve (aspirazione a doppia farfalla) offrono una maggior potenza e un miglior controllo grazie ad una seconda serie di valvole a farfalla controllate dalla centralina.

ECONOMICAL RIDING INDICATOR

L’Economical Riding Indicator è una spia sul cruscotto che indica quando il proprio stile di quida è favorevole in termini di risparmio di carburante.

SMARTPHONE CONNECTIVITY

La connessione allo smartphone in modalità wireless contribuisce a migliorare l’esperienza del motociclistica.


Motore

Tipo motoreQuattro cilindri in linea raffreddato a liquido, 4 tempi
Cilindrata948 cm³
Alesaggio x corsa73.4 x 56 mm
Rapporto di compressione11.8:1
DistribuzioneDOHC, 16 valvole
Sistema di alimentazioneIniezione elettronica: Ø 36 mm x 4 con doppie valvole a farfalla
Sistema di avviamentoElettrico
LubrificazioneLubrificazione forzata a bagno d’olio

Freni & Sospensioni

Freni, anterioriDoppi dischi a margherita semi-flottanti da 300 mm. Pinza: doppia a 4 pistoncini opposti
Freni, posterioriDisco singolo a margherita da 250 mm. Pinza: singolo pistoncino
Sospensione, anterioreForcella rovesciata da 41 mm con regolazione dello smorzamento in estensione e del precarico della molla
Sospensione, posterioreBack-link orizzontale, con regolazione dello smorzamento in estensione e del precarico della molla

Performance & Trasmissione

Potenza massima92.2 kW {125 CV} / 9,500 rpm
Coppia massima98.6 N•m {10.1 kgf•m} / 7,700 rpm
Consumo di carburante5.7 l/100 km
Kit depotenziamento 85 KWAvailable
Emissioni CO2132 g/km
Trasmissione6 velocità
Trasmissione finaleCatena sigillata
Rapporto di riduzione primario1.627 (83/51)
Rapporti di trasmissione 1°2.692 (35/13)
Rapporti di trasmissione 2°2.059 (35/17)
Rapporti di trasmissione 3°1.650 (33/20)
Rapporti di trasmissione 4°1.409 (31/22)
Rapporti di trasmissione 5°1.222 (33/27)
Rapporti di trasmissione 6°1.034 (30/29)
FrizioneMultidisco in bagno d’olio, manuale

Telaio & Dimensioni

Tipo di telaioTraliccio, acciaio ad alta resistenza
Avancorsa110 mm
Corsa della ruota anteriore120 mm
Corsa della ruota posteriore140 mm
Pneumatico, anteriore120/70ZR17M/C (58W)
Pneumatico, posteriore180/55ZR17M/C (73W)
Angolo di sterzata S/D33° / 33°
L x L x A2,070 x 825 x 1,080 mm
Interasse1,455 mm
Altezza dal suolo145 mm
Altezza sella820 mm
Capacità serbatoio17 litri
Peso in ordine di marcia212 kg